Whoosh Mau Diambil Alih INA, Utang China Gimana Ceritanya

Ramai banget nih berita soal kereta cepat Whoosh yang kabarnya bakal pindah tangan. Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa bilang kalau pengendalian PT Kereta Cepat Indonesia China bakal dialihkan ke Indonesia Investment Authority atau PT Sarana Multi Infrastruktur pada 15 September 2026 nanti.

Buat lu yang sering ngikutin berita ekonomi, ini tentu jadi tanda tanya besar. Soalnya, proyek mercusuar ini dari awal emang nggak pernah sepi dari drama, terutama urusan pendanaan dan utang yang bikin pusing kepala.

Siapa yang Tanggung Utang Proyek

Begitu pengalihan saham pengendali ini beres, otomatis pihak baru bakal nanggung beban utang proyek Whoosh. Konsorsium yang sebelumnya dipimpin sama PT Kereta Api Indonesia bakal lepas tangan dari posisi pengendali.

Tapi masalahnya, pemerintah belum ngasih tau apakah bakal ada kompensasi buat pemegang saham lama atau nggak. Yang jelas, urusan utang ini udah dapet lampu hijau dari pihak China lewat skema restrukturisasi, di mana tenor pinjamannya diperpanjang gila-gilaan sampe 80 tahun. Lumayan banget buat napas panjang.

Rencana Jalur Sampai Surabaya

Nggak cuma soal pindah pengendali dan restrukturisasi utang, ada rencana gila lagi yang dibocorin. Jalur kereta cepat ini rencananya bakal diperpanjang sampe 700 kilometer mentok ke Surabaya.

Sayangnya, pemerintah belum ngasih detail jelas gimana cara ngumpulin duit buat ekspansi segede itu. Padahal bangun Jakarta Bandung aja biayanya bengkak, apalagi diterusin sampe Surabaya. Lu siap-siap aja pantau terus pergerakan saham emiten terkait di portfolio lu, jangan sampe ketinggalan info penting pas tanggal mainnya.